Die Grand-Prix-Kommission, bestehend aus den Herren Carmelo Ezpeleta (Dorna, Vorsitzender), Paul Duparc (FIM), Hervé Poncharal (IRTA) und Biense Bierma (MSMA), in Anwesenheit von Mike Webb (IRTA, Sekretär der Sitzung), Carlos Ezpeleta (Dorna), Corrado Cecchinelli (Technischer Direktor), Jorge Viegas (FIM-Präsident) und Dominique Hebrard (Technischer Leiter der FIM CTI), hat in virtuellen Sitzungen im Dezember 2023 Folgendes beschlossen:
Kraftstoffspezifikation, alle Klassen - ab der Saison 2024
2.4.5.1 - 2.5.5.1 - 2.6.5.1 Technische Kraftstoff- und Ölvorschriften
Das Reglement für 2024 schreibt die Verwendung von Kraftstoffen mit einem Anteil von mindestens 40% nicht-fossilen Ursprungs vor, der ab 2027 auf 100% nicht-fossilen Ursprungs ansteigt.
Die detaillierten Kraftstoffspezifikationen und Prüfparameter für 2024 wurden jetzt von der FIM, der IRTA, der Dorna, den offiziellen Prüflaboren und der MSMA unter Einbeziehung der Kraftstofflieferanten vereinbart.
Die detaillierten Spezifikationen und Testparameter werden in das Reglement aufgenommen.
Moto3™ Altersbeschränkungen - ab der Saison 2024
1.10.1.1 Mindestalter
Die Anhebung des Mindestalters in den letzten Saisons hat die erwartete Entwicklung einiger junger Fahrer erschwert, die ihre Karriere vor der Anhebung der Altersgrenzen begonnen haben, so dass einige von ihnen nicht in der Lage waren, zum erwarteten Zeitpunkt in die Grand-Prix-Klassen aufzusteigen.
Die bestehenden Ausnahmeregelungen werden daher ausgeweitet, damit die drei Erstplatzierten der FIM JuniorGP™ Weltmeisterschaft und des Red Bull MotoGP Rookies Cups in der Moto3™ Weltmeisterschaft antreten können, sobald ihnen ein Platz unter den ersten drei in der JuniorGP™ oder im Rookies Cup mathematisch garantiert ist, auch wenn sie das Mindestalter von 18 Jahren noch nicht erreicht haben. Es gilt jedoch ein absolutes Mindestalter von 17 Jahren.
In der Moto2™-Klasse gilt für den Gewinner der FIM Moto2™-Europameisterschaft eine Ausnahmeregelung für die Teilnahme an der Moto2™-Weltmeisterschaft 2024, auch wenn er das Mindestalter von 18 Jahren noch nicht erreicht hat. Es gilt jedoch ein absolutes Mindestalter von 17 Jahren.
Im Jahr 2022 wurde auch Fahrern, die in der vorangegangenen Saison der Moto3™- oder Moto2™-Weltmeisterschaft im Alter von 16 oder 17 Jahren teilgenommen haben, eine Ausnahme gewährt, die es ihnen ermöglichte, auch in der darauffolgenden Saison zu starten. Diese Regelung wurde auf Fahrer ausgeweitet, die 2023 in diesen Klassen gefahren sind und auch 2024 noch antreten dürfen.
Eine regelmäßig aktualisierte Version des FIM Grand Prix Reglements, die den detaillierten Text der Regeländerungen enthält, kann in Kürze HIER eingesehen werden.