Maverick Viñales (Aprilia Racing) in 1:29.253 fa suo il Test Ufficiale 2024 andato in scena a Valencia al Circuit Ricardo Tormo. In questo martedì abbiamo assistito anche all'esordio di Marc Marquez (Gresini Racing MotoGP™) su una Ducati: a fine giornata lo spagnolo è quarto, alle spalle di Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) e Marco Bezzecchi (Mooney VR46 Racing Team).

APRILIA:

Aleix Espargaró (Aprilia Racing) ha saltato la giornata in pista a causa del dolore legato all'infortunio riportato nella caduta avvenuta nel corso del GP del Qatar. Nel Test di Valencia la Casa di Noale ha provato un nuovo forcellone mentre Raul Fernandez ha potuto provare per la prima volta la RS-GP 2023.

Viñales e Raul Fernandez in tutto hanno completato 86 giri.

KTM/GASGAS:

Il campione del mondo in Moto2™, Pedro Acosta, per la prima volta è salito in sella alla GASGAS Factory Racing Tech3 con cui ha esordito in MotoGP™. Lo spagnolo ha girato con la RC16 con specifiche 2023 e a fine giornata è staccato di poco più di un secondo dal leader. Piccola caduta per lui a mezz'ora dalla fine in curva 2.

Il suo compagno di box Augusto Fernandez ha completato 72 giri realizzando il 14° tempo. Tanto interesse per la RC16 con la quale ha girato Jack Miller (Red Bull KTM Factory Racing), dotata di una nuova aerodinamica e una nuova presa d'aria. 62 giri e nono tempo per l'australiano.

Nelle fasi finali Binder è caduto in curva 5, perdendo l'anteriore.  

DUCATI:

Marc Marquez all'esordio con il team Ducati Gresini ha subito lasciato il segno. Il primo sorriso del numero 93 è davvero significativo...

Marc Marquez ha completato 49 giri arrivando a soli 171 millesimi da Viñales e a 78 da Bezzecchi. Davvero una gran giornata nel box faentino.

Nuovo telaio per il campione del mondo Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team), Enea Bastianini e Jorge Martín (Prima Pramac Racing), caduto in due circostanze. 'Pecco' ha completato 51 giri ed è 10°, con Bastianini 8° e Martín 15°.

Bezzecchi nel box del Mooney VR46 Racing Team ha trovato il suo nuovo compagno di squadra Fabio Di Giannantonio.

Di Giannantonio si è trovato davvero a suo agio alla sua prima giornata con il team di Tavullia, come dimostra il settimo tempo a quattro decimi dal leader.

Lo stesso vale per Alex Marquez (Gresini Racing MotoGP™): lo spagnolo ha detto che la Ducati 2023 rappresenta un grosso cambiamento rispetto a quello atteso se comparato con la versione 2022, evidenziando anche i bei passi avanti compiuti in termini di motore e potenza.

Prima volta in Ducati anche per Franco Morbidelli (Prima Pramac Racing) che ha preso il posto di Johann Zarco (Castrol Honda LCR). 69 giri e 16° tempo per Franco, in 1:30.206.

HONDA:

La Casa alata ha dato il benvenuto a Luca Marini nel box del Repsol Honda Team insieme a Joan Mir mentre Johann Zarco (Castrol Honda LCR) è sceso in pista per questa sua nuova esperienza. In azione anche Takaaki Nakagami (Idemitsu Honda LCR). Marini in sella alla RC213V 2024 è stato il primo a prendere la via della pista.

La nuova Honda presenta un telaio nuovo, un nuovo forcellone, una nuova aerodinamica, nuovi scarichi... Il Team Manager Repsol Honda, Alberto Puig, ha detto che Mir è abbastanza contento dei progressi fatti e che le sensazioni sono diverse - in positivo - rispetto alla moto 2023. Mir ha inoltre lavorato per la prima volta con colui che finora è stato capotecnico di Marquez, ovvero Santi Hernandez.

Zarco ha provato una moto 2024 e una 2023 ed è caduto prima di chiudere la giornata con il 17° tempo. Nakagami ha completato 63 giri ed è 21°.

YAMAHA:  

Alex Rins ha fatto il suo ingresso nel box del team Monster Energy Yamaha MotoGP™. Insieme allo spagnolo hanno girato anche Fabio Quartararo e il collaudatore Cal Crutchlow, quest'ultimo con il nuovo telaio. Il Team Director Massimo Meregalli ha detto che Quartararo e Rins hanno provato una versione aggiornata del motore 2024 già testato a Misano.

Quartararo ha completato 63 giri e ha il 12° tempo, con Rins e Crutchlow 19° e 20°, rispettivamente con 54 e 74 giri.

Il prossimo appuntamento con la MotoGP™ è quello con lo Shakedown di Sepang e con il Test Ufficiale previsto a Sepang dal 6 febbraio.