Vor der jährlichen MotoGP™-Sommerpause hat Dorna Sports Chief Sporting Officer Carlos Ezpeleta mit Catalunya Radio über eine Reihe interessanter Themen geplaudert. Vor allem über die möglichen Pläne für Honda und Yamaha, Konzessionen zu erhalten.
"Wir arbeiten daran, nicht nur Honda, sondern auch Yamaha zu helfen, damit sie schneller wieder konkurrenzfähig sein können", sagte Ezpeleta.
"Honda und Yamaha waren in der Vergangenheit sehr rücksichtsvoll mit den Konzessionsregeln, und das war entscheidend dafür, dass Ducati konkurrenzfähig sein konnte, und auch dafür, dass Suzuki so schnell konkurrenzfähig sein konnte, und dass KTM und Aprilia offiziell in die Weltmeisterschaft einsteigen und ebenfalls konkurrenzfähig sein konnten. Die offizielle Position der Dorna ist, dass das Konzessionssystem aktualisiert werden sollte", so Ezpeleta weiter.
Ezpeleta erklärt auch, dass mehr als 22 Motorräder - die aktuelle Zuteilung - in der Startaufstellung im nächsten Jahr "nicht geplant sind" und was das für die Zukunft des Repsol Honda Teams von Marc Marquez bedeutet. Außerdem geht Ezpeleta auf die Möglichkeit ein, dass ein freies Freitagstraining der MotoGP™ in den Wochenendplan aufgenommen wird.
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